Projekte:
Biegelehre für Überrollkäfig.
Die M6 Umlenkbolzen habe ich auf eine Aluplatte 35x70x5 in L-Form montiert. Über die Bolzen habe ich noch eine
Messinghülse gestülpt damit es keine abdrücke des Gewindes auf dem Alustab gibt. Außen-/Innendurchmesser der Hülse 8/6mm.
Der kurze Abstand der Bolzen beträgt 15mm für Stäbe mit 6mm Durchmesser. Der lange Abstand beträgt 30mm.
So sieht das Teil fertig aus:
Neuer Überrollkäfig für Mannis St Pauli Truck
Gebogen hab ich die Bügel aus 6mm Alu Vollstäben. An den Enden habe ich M6 Gewinde geschnitten. Da der Überrollkäfig individuell
an die Karosserie angepasst werden muss kann ich keine angaben machen, nach welchen Punkten die Knicke gebogen werden müssen.
Das ist auch abhängig von der Position der Karosserieträgern. Die Querträger sind aus Messingrohr gefertigt. Vorne ist innen ein
Querträger aus 3/25mm Alustreifen gemacht. Auf der Transportfläche hinten, ist ein Aluriffelblech passend gemacht, die von unten
mit längsträgern die Karosserie halten. Schaut euch die Bilder an, wie der Überrollkäfig gebaut ist. Die Halter der Karosserie auf auf
den Dämpferbrücken sind nicht verändert. Hier die ersten Bilder.
Die weitere Bilder bis zur Fertigstellung. Motorzugang und und die Verbibdung der beiden Trägen folgen noch.
